|
 |
| |
Машины  Каталог |
|
| | | | Лот: | | #1907-154 | | Модель: | | Daimler 5.3-litre DD6 Vanden Plas | | VIN: | | SAJJDRLW4CC360624 | | Местонахождение: | | г.Москва | | Год выпуска: | | 1988 | | Пробег: | | 174.636км | | Цена: | | $5.000,0
без торга | | Цвет: | | чёрный |
Экспертное описание
Классический JAGUAR XJ12 III Series 1988г.в. вот уже больше года стоит на улице в ожидании своего нового владельца. Автомобиль в комплектации DoubleSix Vanden Plas, что считается люксовой. Кузов чёрного цвета и в крепком состоянии, за исключением переднего правого крыла, которое надо менять по причине удара, что, однако не повлияло не геометрию кузова, но весь автомобиль красить придётся, т.к. состояние краски оставляет желать лучшего. Салон, отделанный светло-бежевой кожей, тоже не идеален; его следует просушить и слегка почистить, а вот деревянные панели, где расположены приборы, необходимо поменять - лак везде сильно потрескался. За время стояния на улице, салон автомобиля покинули магнитола и бортовой компьютер, но порадовали своим рабочем состоянием электростёкла, электрозеркала и электропривод люка. В кондиционере, тоже каким-то чудом, остался газ, а двенадцатицилиндровый «гигант» под капотом - завёлся, буквально, с пол-оборота. Всё это, прежде всего, говорит о надёжности автомобиля в целом, и что в «те времена» автопроизводители заботились о «долголетии своих Изделий». Нынешний владелец поведал о проблемах с тормозами и с радиатором, и о том, что у него «достаточно других проблем в жизни, чтобы заниматься Этой». Было бы жалко и обидно, если такой классический спортивный седан представительского класса попал бы в утиль, а не в заботливые руки настоящего ценителя автостарины, которого с достоинством отблагодарил бы XJ12 за проявленное терпение и чуткое внимание к своей железной и грациозной персоне, тем более, что цена, предлагаемая к рассмотрению вполне приемлема.
|
| Расшифровка VIN | | | Manufacturer | SAJ | Jaguar Cars Ltd. | | Marque | J | JAGUAR | | Model | D | Double Six | | Specification | R | Vanden Plas | | Body Type | L | 4 door saloon | | Engine | W | 5.3 variant | | Transmission/Steering | 4 | Auto/LHD | | Model Year | C | 1982 | | Emission System | C | Нет данных | | Serial No. | 360624 | Ascending number based on production |
|
| Технические характеристики | | | Объем двигателя, куб.см | | 5.343 | | Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | | 90x70 | | Степень сжатия | | 9:1 | | Мощность, л.с. (при об/мин) | | 285 (5.750) | | Крутящий момент, кг/м (при об/мин) | | 197,6 (3.500) | | Топливная система | | Fuel Injection | | Трансмиссия | | GM 3-speed auto, BW 3-speed auto | | Размер/тип колёсных дисков | | 15, steel, or alloys | | Передняя подвеска | | Ind semi trailing wishbones, coil springs, anti-roll bar | | Задняя подвеска | | Ind lower wishbones/upper driveshaft link, radius arms, coil springs | | Тормозная система | | 4 wheel disc, Rear inboard | | Динамические характеристики | | | Разгон до 100км/час, сек | | 7,8 | | Макс.скорость, км/час | | 236,5 | | Расход топлива, л/100км | | 21,4 | | Размеры | | | Длина, мм | | 4.946,7 | | Ширина, мм | | 1.759,0 | | Высота, мм | | 1.371,6 | | Колёсная база, мм | | 2.863,9 | | Передняя колёсная колея, мм | | 1.473,2 | | Задняя колёсная колея, мм | | 1.485,9 | | Вес, кг | | 1.828,9 |
|
Дополнительная информация
На ходу, но "слабые" тормаза, подтекает радиатор, просрочена ген. доверенность, нет ТО и страховки. Для транспортировки рекомендуется эвакуатор. |
|
|
|
|
|
|
|
Copyright © RJOC 2003-2024