|
 |
| |
Жизнь  Мероприятия |
|
| | | 09/07/04 - 11/07/04
«Автоэкзотика-2004»
Когда приезжаешь в самой середине лета на ставшую уже традиционной "Автоэкзотику" в Тушино, будто попадаешь на шоссе радости: мимо пролетают механизированные повозки, а в их салоне видишь только одно - улыбку владельца, которая витает вокруг, словно аксессуар Чеширского Кота.
Вообще, мир автомобилей похож на мозаику - все детальки разрозненны и разноцветны, но в целом есть картина - представление о том, что являют собой предпочтения людей, что они любят, ради чего жертвуют временем выходного дня. Тут тебе и военизированные монстрики и полноприводные лифтованные грязекопатели, подкапотно заряженные японцы и аудиосистемы на колёсах, приятно, что есть среди этого многообразия островок английской автомобильной аристократической классики.
Даже не будучи сильно ориентированным на рассматривание автомобилей, трудно не заметить курсирующую по полю аэродрома белую реплику JAGUAR "SS-100", внезапно узнаю в её водителе своего старого знакомого - Евгения, который нас и приводит к месту JAGUAR-дислокации. Сразу четыре представителя, несущих на капоте фигурку короля зверей автомобильного мира напрашиваются на наше внимание: Белый, Чёрный, Бордовый (в два оттенка) и Тёмно-тёмно зелёный, почти "British racing". Хоть они и напрашиваются - решаем, что "сладкое на потом". Сначала вдоволь насидимся в Жениной "реплике" - конечно, уж не предназначенной для широкого и повседневного потребления, но все-таки вызывающей эмоции - особенно у детей и женщин. Любят именно эти категории населения вещи, абсолютно бесполезные и неприменимые в хозяйстве (как тут не вспомнить про тягу женщин к мужчинам...).
Владелец Белого "XJ6 Series III" и Бордового "Mk IX" (продолжим их называть с большой буквы) - Шевяков Алексей. Он увлекается JAGUAR очень давно. В его конюшне таких зверей немало. Белого, насладившись процессом его реставрации, собирается продать. В Белом посидеть хорошо, но все-таки слишком знакомо, у самой машина из этой же серии. Вот наконец и пришло время "десерта" - забираюсь в салон Бордового, и сразу жалею, что не в шляпе. Сюда она очень гармонично вписывается - чувствуешь себя английской леди, тем более, что и машина - праворульная. Слышу такие светские! на вкус рассуждения Алексея и Игоря о том, надо ли делать реставрацию салона или все оставить так, как есть - с изначальной обивкой потолка, дверей, кресел. Алексей в сомнениях, а Игорь считает, что пока в России особых ощущений от первоначальной старины не испытывают, поэтому надо предоставлять людям всё-таки красивую обертку. Ведь недалеко то время, когда на светские рауты будет хорошим тоном приезжать не за рулём последней модели JAGUAR, а на заднем сидении первых моделей. Однако же эта самая "первая" модель все же должна ехать, хорошо пахнуть и стильно выглядеть.
Рядышком с Бордовым притаился "XK150" тёмно-зеленого цвета, купленный в Chromov Collection. Владельца рядом с автомобилем мы не заметили, но на круглую табличку сзади машины о годах побед в Ле-Мане смотрели с гордостью за марку, которую любим. К Чёрному пока не подошли, потому, что там масса людей, сидящих в нём, смотрящих на него и слушающих владельца. Поэтому двинулись по рядам и на, тебе - купе "XJS" из 69-региона, Тверь, однако. Здравствуйте! JAGUAR выходит на просторы России...
Возвращаемся к Чёрному двенадцатицилиндровому "XJ12 Series IV". Владелец (зовут Валера) увлечённо рассказывает нам, как он впервые увидел этот автомобиль - лежащим своим днищем на подставленных кирпичах, покрытый сантиметровым слоем пыли, сквозь который даже цвета не было видно. Оказалось, что есть и ещё JAGUAR у него в гараже в количестве двух штук - в целом соответственно Валера - владелец трех JAGUAR.
Отобедать шашлыками на "Автоэкзотике" не удалось (с едой на этот раз было совсем туго...), посему поехали в грузинский ресторан... Чего и Вам желаем! |
|
|
|
|
|
|
Copyright © RJOC 2003-2024