Русский Клуб Владельцев JAGUAR
Русский Клуб Владельцев JAGUAR    
Russian JAGUAR Owners Club    
  Регистрация      Авторизация      RUS / ENG       
    Расшифровать VIN: 
 
    
Дамы и Господа в форуме Клуба на Ваши вопросы отвечает Наталья Лагуткина - уполномоченный сотрудник Отдела по работе с Клиентами официального Представительства Jaguar Land Rover Russia
  
 Форум   
  Список    Просмотр темы    Новая тема    Настройки  
 
Тема: Такая вот "помощь на дорогах", такой вот "премиум"...
Имя: warthog71 (написать письмо автору)
Дата: 08.06.10, 11:28
В феврале 2010 года в «МусаМоторс ДжэйЭлЭр» мной был приобретён автомобиль Jaguar XF, 2008 года выпуска по программе «Jaguar Selection». Выбор автомобиля с пробегом был обусловлен отсутствием в наличии Jaguar XJ в новом кузове(а покупать за более чем 4 млн.руб. устаревающий автомобиль не было желания) - и расчётом на обмен автомобиля на новый XJ через полгода-год - с шансами оценить качество обслуживания автомобиля. На выбор не повлияло даже отсутствие дилера в нашем городе. Покупка была осуществлена на компанию нашей группы - ООО «...».
В ходе эксплуатации выявлялись недочёты предпродажной подготовки, мелкие поломки(доводчик стеклоподъёмников, отпадывающие уплотнители и т.п.). Однако же 30 мая 2010 г. в 19.30 по Московскому времени автомобиль сломался - в положении D заблокировался/заклинил селектор, завести автомобиль снова возможным не представилось(т.к. селектор не в положении P). Немедленно последовало обращение в программу «Помощь на дорогах» - операторы порекомендовали сначала связаться с дилерским центром где приобретался автомобиль. Специалисты ДЦ сообщили о необходимости эвакуации автомобиля. Ближайшими ДЦ являются ДЦ в г.Пермь и г.Казань. При повторном звонке в «Помощь на дорогах» мне предложили самостоятельно связаться с ДЦ, договориться о том чтобы они принимали автомобиль а уж затем обращаться за его эвакуацией. В 20.00 ДЦ ни в Перми(+2 часа к московскому времени) ни в Казани(работают до 18-00 как оказалось) на связь не выходили - никто не брал трубку. Операторы «Помощи на дорогах» рекомендовали сначала самостоятельно отвезти машину на стоянку а уже утром связываться с дилерами и самому договариваться(!) чтобы машину приняли в гарантийный ремонт, дополнительно сообщив что ДЦ в Перми имеет право производить не все виды работ и машину лучше везти в г.Казань.
Таким образом и пришлось поступить. Автомобиль был перевезён на стоянку нашей производственной базы. Утром был вызван эвакуатор, обслуживающий легковой автопарк нашей группы компаний. О том, что позже будет предъявлен счёт на компенсацию 200 км пути эвакуатора по программе «Помощь на дорогах» операторы были извещены. Отказ от эвакуатора, который предложили операторы был обусловлен тем, что оплату необходимо было производить исключительно наличными водителю эвакуатора, а также лично сопровождать машину в ДЦ(на водителя нашего эвакуатора была оформлена доверенность на перевозку автомобиля и его сдачу в ДЦ, возможность такого варианта с эвакуатором «Помощь на дорогах» операторы отрицали, настаивая на личном его сопровождении).
Вечером 31 мая автомобиль был доставлен в ТТС, г.Казань и принят мастерами-приёмщиками. Через ДВА ДНЯ была произведена его диагностика(мотивация дилера - «очередь на тех. обслуживание, всё равно нет возможности»). Т.е. только 4 июня, в пятницу, я узнаю о необходимости заказа ремкомплекта по акции «К048» на селектор АКПП и о том что срок ожидания запасных частей составит МЕСЯЦ. При моём вопросе о подменном автомобиле при таком сроке ожидания запасных частей мне ответили «Все автомобили заняты, Вас поставили в очередь. Ориентировочно 14-20 суток, может быть и больше, начиная с сегодняшнего дня.». В субботу я самостоятельно договаривался с представителями «МусаМоторс ДжэйЭлЭр» о предоставлении ремкомплекта на данный автомобиль(у них ремкомплекты имеются в наличии) дилеру в г.Казань. На данный момент мной переданы контакты в «МусаМоторс ДжэйЭлЭр» - представителю ТТС, г.Казань. Однако же сегодня(вторник, 8 июня) я не располагаю никакими данными ни о сроках ожидания, ни о ходе переговоров. Дозвониться в ТТС, г.Казань сложно, сами мастера-приёмщики и менеджер по гарантии не перезванивают, сегодня мне уже предложили самому общаться с отделом запчастей ТТС и их торопить. Вопрос о подменном автомобиле даже не обсуждается «ждите, сколько ждать - неизвестно».
По одной из претензий(при ¼ бака бензина автомобиль глохнет) мне предложили ждать 19-20 июня, на серьёзные работы очередь, пока если договоримся с Москвой и придёт ремкомплект - поездите так. Справедливости ради замечу что был один звонок с отчётом об устранении мелких неисправностей(подклеены уплотнители дверей и т.п.). И информацией о том, что «решение о замене заднего фонаря с негорящим светодиодом будет принимать Москва».
Горячая линия «Jaguar» сообщила лишь что «никаких сроков когда дилер должен начать ремонт не существует, что мы сделаем если у них очередь на ТО, да и подменный автомобиль это тоже на усмотрение дилера - если есть свободный». Уже впору поднять наших юристов и вспомнить закон о защите прав потребителей(хотя НИКОГДА, НИ РАЗУ даже не возникало такой мысли по отношению к дилеру ЛЮБОЙ марки) - о необходимости немедленно приступить к гарантийному ремонту, о замене автомобиля новым в случае его нахождения в ремонте более 30(45) суток... Такого наплевательского отношения ещё не встречал среди дилеров серьёзных автомобилей. Неужели и с дилером теперь необходимо разговаривать в суде? Разумеется тратить столько времени и сил не буду - мне проще сменить марку автомобиля и забыть о Jaguar как о страшном сне.
Т.е. на данный момент я почти 10 дней нахожусь без автомобиля, самостоятельно организовывал его перевозку и договариваюсь с дилером, ищу где есть вообще этот ремонтный комплект и даю контакты. Гарантийный ремонт осуществляется в невероятно растянутые сроки и с некорректным отношением(нет никакой информации что вообще происходит с машиной, сколько и чего ждать). Такого отношения не встречал с момента как ездил на ВАЗе - «Сломалось? Ну хорошо, как-нибудь привозите, мы посмотрим как будет время...».
После такого «сервиса» и того, что фактически никакая «Помощь на дорогах» не оказывается - под огромным вопросом находится возможность покупки Jaguar XJ и вообще рассмотрение автомобилей Вашей марки в качестве вариантов для передвижения! Прошу Вас разобраться с тем, что происходит с качеством обслуживания марки, позиционирующей себя как «премиум»! Качество обслуживания дилеров Toyota и VW по опыту эксплуатации машин нашей компанией находится по сравнению с Jaguar просто на заоблачных высотах!

Письмо было отправлено факсом и электронной почтой на имя генерального директора представительства в России. Ответов пока нет. В данной теме только убран город, убрано название компании - формального собственника и введён мой личный, а не корпоративный e-mail.

Такое вот качество и сроки обслуживания, такой вот "премиум" и такое отношение к клиенту... К сожалению...
Ответить
Сообщения этой темы:
Ответить:
Имя:
E-mail:
(не обязательно)
Тема:
Сообщение:
Уведомлять на введенный e-mail об ответах на это сообщение
На клубной странице в Facebook Вы можете разместить фото:
своё, своего Любимца или объявление о продаже
Клуб
Жизнь
Люди
Машины
Форум

Новости: подписка

Отписаться

Реклама
Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах
 

Powered by DSGroup Copyright © RJOC 2003-2010
Rambler's Top100      Яндекс цитирования